שגריר - מכתב תודה ג'ייסון חורי

שגריר - הכן רכבך לחורף

עצות #שגריר לנהיגת חורף בטוחה

החורף והגשמים הראשונים בפתח וברור לכולנו שעלינו לשנות את אופן נהיגתנו ורובנו עושים זאת בדרך כלל באופן טבעי. מעבר לפעולה האינסטינקטיבית שלנו, יש לזכור שבחורף, המרווח לטעות קטן באופן משמעותי.

:שגריר - התנהגות ואופי נהיגה

רוב תאונות החורף הן תאונות החלקה על הכביש וכאלו הקשורות לבעיית ראות ונראות. תאונות החלקה שכיחות בימים הראשונים של הגשם במיוחד לאור הרטבת האבק שעל הכביש ויצירת משטח חלק.

על מנת להימנע מהחלקה, יש להקפיד הקפדה יתירה על שמירת מרחק ותכנון נסיעה.

חשוב שכל נהג ידע אם המכונית בה הוא נוהג מצוידת במערכת ABS על מנת לא להיות מופתע מהרעידות והרעשים הנלווים לפעולת ה- ABS.

מומלץ לנסות בלימת חירום במגרש חנייה תוך כדי הקפדה על סביבה פנוייה. במידה והרכב אינו מצוייד ב--ABS יהא עליו לדמות את פעולתו כאשר הוא חש שהרכב מחליק, ע"י פמפום דוושת הבלם תוך כדי שמירת נתיב הנסיעה (או הפנייה קלה של ההגה במידה ובכוונתו להתחמק ממכשול(.

הדרך היעילה ביותר לא להגיע להחלקה היא למתן את ההאצה, הבלימה וההיגוי.

בנושא הראות יש לשמור על חלונות נקיים ככל האפשר ושימוש מושכל במערכת מיזוג האוויר בתוספת חימום, על מנת להפשיר אדים על גבי שמשות הרכב.

הדלקת אורות גם ביום –החל מ 01/11 חובה להדליק אורות כל שעות היום - כל השנה – לא על מנת לראות אלא על מנת להיראות.

בחצייה של שלוליות יש להקפיד על נסיעה איטית (שלא תתיז מים על הולכי רגל סמוכים ולא תציף את מכלולי המנוע) תוך כדי לחיצה מתונה וקבועה על דוושת התאוצה.

בחציית שלוליות בנסיעה מהירה על כביש מהיר, שימרו על אחיזה טובה של ההגה ועל כיוון הנסיעה.

הכנה ותקינות הרכב:

מגבים – לאחר ימי הקיץ החמים, יש סיכוי סביר שהגומי במגבים התייבש ונסדק קלות. מומלץ שלא לחסוך ולהחליף מגבים בימים אלה. הדבר יביא לתוצאות טובות יותר בימי גשם וימנע חריקות של המגבים.

יש לוודא הימצאות מים במיכל המתזים. ניתן להוסיף טיפה אחת (ולא יותר) של סבון כלים למיכל מי המתזים על מנת להביא להסרת שומנים שהצטברו.

יש לוודא ניקיון מגעים ואי היווצרות קורוזיה על קטבי המצבר. במצבר "פתוח" לוודא מפלס מים מזוקקים תקין.

הצטיידו בכבלי התנעה או בוסטר (סוללת התנעת רכב), אל תתפשרו ואל תתפתו לכבלים דקים, קצרים וזולים. כבלים אלה עלולים שלא לעשות את העבודה ביום קר.

במידה והמצבר כנראה הגיע לסוף חייו (מתניע בקושי בבוקר) והוא מעבר לתקופת האחריות שקלו את החלפתו על מנת שלא למצוא עצמכם ללא יכולת להתניע בבוקר יום קר.

וודאו שיש לכם בתא כפפות ערכה ( אותה ניתן לרכוש או להכין לבד ) של נורה רזרבית ונתיכים רזרביים מכל סוג ולוודא התאמה של הנורה הראשית.

לאנשים הגרים במקומות קרים (בנגב ובצפון הארץ), מומלץ למלא את המצנן (רדיאטור) בנוזל מתאים שיימנע קיפאון בלילות קרה.

המשך נסיעה בטוחה ונעימה.

בשירותי דרך אין בערך - רק שגריר

שגריר: סקר חציון ראשון 2016

  שגריר: כשלים במערכות חשמל ואלקטרוניקה מהווים הסיבה המובילה לקריאת תיקון

מתוך כתבה בפורטל עדיף*

מדובר במגמת קיטון בשיעור של 15% אל מול נתונים מסכמים של כל שנת 2015 ו-22% אל מול נתוני החציון המקביל בשנת 2015

מנתוני שגריר המשוקללים, לה 890 אלף מנויים הכוללים גרירה, השכרת רכב, ומתן רכב חלופי, בחצי הראשון של שנת 2016 סיפקה חטיבת שירותי הדרך של קבוצת שגריר קרוב ל-140 אלף שירותים, מתוכם 58% גרירות ו- 42% התנעות ותיקוני דרך. מניתוח תיקוני הדרך והגרירות, במחצית הראשונה של שנת 2016 מתברר כי כשלים במערכת החשמל והאלקטרוניקה עדיין מהווים את המרכיב העיקרי בקריאות לתיקון אך בתחום זה נרשמה ירידה חדה.

נתוני 260 אלף קריאות שירות לחברת שגריר בשנת 2015 מראים כי שליש מהקריאות נבעו מתקלות חשמל בכלי רכב, 31.1% מהקריאות נבעו כתוצאה מכשלים במערכת החשמל, ניתן לראות שמדובר במגמת קיטון בשיעור של 15% אל מול נתונים מסכמים של כל שנת 2015 ו- 22% אל מול נתוני החציון המקביל בשנת 2015 לגבי אותה התקלה. בעיה במכלולי המנוע תפסו 18% בהתפלגות הקריאות, עליה קלה אל מול נתוני חציון מקביל אשתקד שם היוו 17.37% מהתקלות.

תאונה או גניבה היוו 13.9% מהקריאות, ירידה קלה לעומת חציון מקביל אשתקד בה תקלות אלו היוו 14.22% מהקריאות ותקלות בגיר ובמצמד היוו 6.9% מהקריאות, עליה קלה לעומת נתוני מחצית ראשונה 2015 בה תקלות אלו היוו 6.29% מהקריאות.

עוד עולה מניתוח הקריאות לשירות של שגריר כי 440 נהגים נתקעו בכביש כתוצאה ממילוי סוג דלק לא מתאים לעומת 411 בחציון מקביל אשתקד - גידול של 7%, 413 קריאות התקבלו כתוצאה מאורות דולקים שהושארו וגרמו לריקון מצבר - קיטון של 7% , 299 נהגים נעלו את המפתחות בתוך הרכב בלי יכולת לפתוח אותו לעומת 341 בחציון מקביל אשתקד - קיטון של 12%, 166 נהגים חולצו מהשטח ומדרכים שאינן סלולות אל מול 204 בחציון מקביל אשתקד – קיטון של 19%, 134 רכבים נגררו לאחר שעלו באש לעומת 144 בחציון מקביל אשתקד, קיטון של כ- 7%, 105 קריאות התקבלו כתוצאה מאיבוד המפתחות ו- 92 נהגים התקשרו לקבלת עזרה לאחר שנהגו עד טיפת בדלק האחרונה ברכב, לעומת 65 בחציון מקביל אשתקד, גידול של 42%.

מבחינת קטגוריית הרכבים 44.1% משירותים משויכים לקטגוריית המשפחתיות, 16% לקטגוריית הסופר מיני, 7.9% לג'יפים, 7% לטנדרים וטנדרונים, 6.4% לוואנים ומיני-וואנים, 5.9% לרכבי מנהלים ו- 4% לרכבים מקטגוריית המיני.

מניתוח התפלגות צריכת שירותי שגריר לפי ארץ יצור הרכבים עולה כי רכבים יפניים ממשיכים להוביל את רמת האמינות עם צריכת שירות נמוכה, 15.8% יזמינו שרות פעם בשנה לעומת 17.4% בחציון מקביל אשתקד, שיפור של 10%, במקום השני מדורגים רכבים קוריאניים, 17.8% לעומת 20.7% בחציון מקביל אשתקד, שיפור של כ- 14%, לפני רכבים אמריקאים 25.4% לעומת 26.7%, שיפור קל של כ- 5% ואירופאיים עם 29.3% לעומת 32.2% בחציון מקביל אשתקד, שיפור של 9%.

קריאות לפי עומס חום: היום העמוס ביותר בקריאות לתיקוני דרך וגרירות בחציון הראשון של שנת 2016 היה יום ראשון ה- 15 במאי באותו יום טיפלה שגריר ב-1,338 קריאות. כמו כן, אותו החודש נמצא גם כחודש העמוס ביותר בחציון הראשון של 2016 עם ממוצע קריאות של כ – 799 ליום, סה"כ בחודש זה שגריר טיפלה ב 24,759 רכבים.

לדברי מנכ"ל קבוצת שגריר יוסי רגב, מגמת גידול בכמות השירותים נמשכת זו השנה השנייה ואנו מצפים להמשך גידול בכמות השירותים הן בחציון השני של 2016 והן בשנת 2017.