שגריר - מכתב תודה ג'ייסון חורי

שגריר - הכן רכבך לחורף

עצות #שגריר לנהיגת חורף בטוחה

החורף והגשמים הראשונים בפתח וברור לכולנו שעלינו לשנות את אופן נהיגתנו ורובנו עושים זאת בדרך כלל באופן טבעי. מעבר לפעולה האינסטינקטיבית שלנו, יש לזכור שבחורף, המרווח לטעות קטן באופן משמעותי.

:שגריר - התנהגות ואופי נהיגה

רוב תאונות החורף הן תאונות החלקה על הכביש וכאלו הקשורות לבעיית ראות ונראות. תאונות החלקה שכיחות בימים הראשונים של הגשם במיוחד לאור הרטבת האבק שעל הכביש ויצירת משטח חלק.

על מנת להימנע מהחלקה, יש להקפיד הקפדה יתירה על שמירת מרחק ותכנון נסיעה.

חשוב שכל נהג ידע אם המכונית בה הוא נוהג מצוידת במערכת ABS על מנת לא להיות מופתע מהרעידות והרעשים הנלווים לפעולת ה- ABS.

מומלץ לנסות בלימת חירום במגרש חנייה תוך כדי הקפדה על סביבה פנוייה. במידה והרכב אינו מצוייד ב--ABS יהא עליו לדמות את פעולתו כאשר הוא חש שהרכב מחליק, ע"י פמפום דוושת הבלם תוך כדי שמירת נתיב הנסיעה (או הפנייה קלה של ההגה במידה ובכוונתו להתחמק ממכשול(.

הדרך היעילה ביותר לא להגיע להחלקה היא למתן את ההאצה, הבלימה וההיגוי.

בנושא הראות יש לשמור על חלונות נקיים ככל האפשר ושימוש מושכל במערכת מיזוג האוויר בתוספת חימום, על מנת להפשיר אדים על גבי שמשות הרכב.

הדלקת אורות גם ביום –החל מ 01/11 חובה להדליק אורות כל שעות היום - כל השנה – לא על מנת לראות אלא על מנת להיראות.

בחצייה של שלוליות יש להקפיד על נסיעה איטית (שלא תתיז מים על הולכי רגל סמוכים ולא תציף את מכלולי המנוע) תוך כדי לחיצה מתונה וקבועה על דוושת התאוצה.

בחציית שלוליות בנסיעה מהירה על כביש מהיר, שימרו על אחיזה טובה של ההגה ועל כיוון הנסיעה.

הכנה ותקינות הרכב:

מגבים – לאחר ימי הקיץ החמים, יש סיכוי סביר שהגומי במגבים התייבש ונסדק קלות. מומלץ שלא לחסוך ולהחליף מגבים בימים אלה. הדבר יביא לתוצאות טובות יותר בימי גשם וימנע חריקות של המגבים.

יש לוודא הימצאות מים במיכל המתזים. ניתן להוסיף טיפה אחת (ולא יותר) של סבון כלים למיכל מי המתזים על מנת להביא להסרת שומנים שהצטברו.

יש לוודא ניקיון מגעים ואי היווצרות קורוזיה על קטבי המצבר. במצבר "פתוח" לוודא מפלס מים מזוקקים תקין.

הצטיידו בכבלי התנעה או בוסטר (סוללת התנעת רכב), אל תתפשרו ואל תתפתו לכבלים דקים, קצרים וזולים. כבלים אלה עלולים שלא לעשות את העבודה ביום קר.

במידה והמצבר כנראה הגיע לסוף חייו (מתניע בקושי בבוקר) והוא מעבר לתקופת האחריות שקלו את החלפתו על מנת שלא למצוא עצמכם ללא יכולת להתניע בבוקר יום קר.

וודאו שיש לכם בתא כפפות ערכה ( אותה ניתן לרכוש או להכין לבד ) של נורה רזרבית ונתיכים רזרביים מכל סוג ולוודא התאמה של הנורה הראשית.

לאנשים הגרים במקומות קרים (בנגב ובצפון הארץ), מומלץ למלא את המצנן (רדיאטור) בנוזל מתאים שיימנע קיפאון בלילות קרה.

המשך נסיעה בטוחה ונעימה.

בשירותי דרך אין בערך - רק שגריר